在呼伦贝尔零下40度的冰原上，伊敏露天矿正上演着现实版“流浪地球”场景。这座被称为“赛博矿产”的智能矿区，凭借全球首个5GA露天矿系统与100台纯电无人矿卡，将科幻大片里的场景变成了工业奇迹。
身长堪比三层楼的“华能瑞仕”无人电动矿卡，载重达90吨，驾驶室位置换装564千瓦时磷酸铁锂电池组，在极寒环境中仍能满载行驶50公里。更震撼的是其“一键入场”功能：100台矿卡依靠激光雷达、毫米波雷达与AI算法，能在40米能见度的雪地、夜间等极端环境下精准作业，车辆停靠误差控制在厘米级，运输效率达到人工驾驶的120%。这组钢铁军团创下全球最大吨位、最快运行速度、最低运行温度三项纪录，彻底颠覆了传统采矿模式。
曾几何时，伊敏矿的卡车司机需要在零下22度的严寒中三班倒，400名工人支撑100台车的运转，单日柴油消耗高达七八十万吨。如今，6名技术人员在空调办公室通过全球首个5GA“车云网”协同系统，即可远程操控所有矿卡。这套网络传输速度比传统5G快10倍，20毫秒低延时让高清画面实时回传，真正实现“坐在办公室，掌控矿山脉”。
当全球还在热议碳中和路径时，伊敏矿已用技术交出硬核答案。矿场排土场的太阳能光伏板为无人矿卡提供纯绿电，每年减少燃油消耗1.5万吨、二氧化碳排放4.8万吨，相当于种植260万棵冷杉。这种“采矿+光伏”的闭环模式，让工业生产与生态保护实现双赢。
如今，中国露天矿运行的无人矿卡数量已超全球总和，2025年预计突破5000台。从冰原矿场到未来月球基地，这套“中国方案”正证明：当5G、AI与新能源技术深度融合，曾经的科幻想象，终将成为改变世界的现实力量。
近日，多地教育部门发布校历安排，2025年秋季学期中小学开学时间已定，由于2025年闰六月导致2026年春节推迟至2月17日，使得今年秋季学期成为近十年最长学期。
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