《2025年关税、去全球化和减碳的成本报告》由高盛研究发布，聚焦全球脱碳成本，分析技术创新、去全球化、关税政策等因素对各行业脱碳成本的影响。
1. 技术创新影响脱碳成本曲线：技术创新持续推动部分脱碳技术成本下降，自2019年起，成本曲线%。电池、太阳能和生物燃料成本显著降低，如太阳能发电成本同比下降12%，生物燃料成本降低40% 。但难减排行业的昂贵技术成本却在上升，受生产规模限制，重型运输和依赖氢的脱碳技术成本进展缓慢。
2. 去全球化推高脱碳成本：部分清洁技术依赖全球低成本供应商，去全球化趋势下，若采用本地生产替代进口，可能大幅增加脱碳成本。以太阳能面板和电池为例，西方本地生产需分别征收115%、55%的平均进口关税才能与进口产品竞争，这将使脱碳成本曲线. 行业脱碳成本变化各异：运输行业中，电动汽车电池和生物燃料成本下降，带动运输脱碳成本曲线下移，但重型运输电气化成本进展滞后。发电行业里，太阳能和风能的度电成本（LCOE）逐年下降，储能成本对可再生能源经济影响较大，较低的天然气价格可使发电脱碳成本进一步降低20%。工业领域的脱碳依旧面临挑战，依赖氢的技术成本上升，导致行业加权平均碳减排成本增加25%。建筑行业因热泵使用比例增加，碳减排成本曲线下移，加权平均碳减排成本下降约10%。
4. 关键清洁技术的全球供应格局：在太阳能、电池等领域，中国占据重要地位。中国主导全球电动汽车电池市场，拥有近85%的电池电芯制造产能。欧洲和美国在风电设备上有较高的自给率，但在太阳能面板和部分电池领域依赖进口。全球电解槽制造产能方面，中国占比约60%，欧洲和美国也在积极发展本土产能。
