你们可能以为比亚迪就是在国内卖得火，其实人家在美国也是有自己的一亩三分地的。2022年，咱们的驻美大使还带着一帮人去参观了比亚迪在加州的电动巴士工厂呢。那场面，啧啧，简直就是现代化生产的教科书。

　　这个工厂可不是随便选的地方。它坐落在加州的兰卡斯特市，要知道，加州可是美国经济和工业的重镇。比亚迪选这儿，那是有大智慧的。这厂子可了不得，是北美最先进的纯电巴士生产基地，一年能造1500多辆各种型号的巴士，价格从60万到120万美元不等。

　　2022年初，洛杉矶市为了搞绿色出行，一口气从比亚迪订了134辆电动巴士。洛杉矶国际机场、斯坦福大学也都是比亚迪的忠实客户。现在，比亚迪的电动巴士在美国可是响当当的名字。

　　说到这儿，我得给你们讲讲比亚迪是怎么帮美国人解决就业问题的。这个工厂给当地带来了1000多个工作岗位。有些美国技术工人原来找不到合适的工作，因为Kaiyun加州都是些苹果、谷歌这样的互联网公司。比亚迪来了之后，这些工人的生活可是大变样了。

　　有个美国哥们儿跟记者说，比亚迪给了他全新的生活。不仅找到了喜欢的工作，工资还达到了蓝领水平。现在他在兰卡斯特买了房，生活稳定得很。像他这样的人还不少呢，都是比亚迪给的机会。

　　你们可能会问，比亚迪凭啥能在美国这个汽车大国站稳脚跟？答案是技术。美国那些传统车企，像福特、通用，都是燃油车的老大哥。但现在新能源车崛起，他们反而有点跟不上节奏了。

　　比亚迪可不一样，从1995年成立开始就专攻新能源。20多年的研发，现在技术储备已经世界领先了。他们的刀片电池技术可是远超竞争对手。在电动巴士领域，比亚迪的专利超过一千个，稳居行业第一。

　　比如说他们的K9巴士，续航超过300公里，车顶还装了太阳能电池板，长途开车也不怕没电。现在比亚迪还搞起了电动叉车、电动货车，简直是全面开花。

　　比亚迪可不止盯着美国市场。在巴西，他们已经建了一个现代化的电Kaiyun池工厂，为各种车型提供核心零部件。巴西政府为了发展新能源，跟比亚迪签了不少合作协议。结果你猜怎么着？比亚迪在巴西的销量蹭蹭往上涨。

　　有个巴西大公司一口气订了200辆比亚迪电动巴士。现在在巴西大街上，比亚迪的巴士随处可见，成了城市的一道风景线。

　　为了长远发展，比亚迪在巴西圣保罗和美国洛杉矶都建了研发中心，还招了不少当地的技术人才。看这架势，比亚迪在新能源领域肯定还会创造更多奇迹。

　　现在全球汽车行业正在经历大变革。那些曾经叱咤风云的燃油车品牌，已经不是唯一选择了。我敢打赌，用不了多久，以比亚迪为代表的中国新能源车企，一定会在全球市场上大放异彩。

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